विशेषताहरु
मकै थ्रेसरको मुख्य काम गर्ने भाग मेसिनमा स्थापित रोटर हो।रोटर उच्च गतिमा घुमाइन्छ र ड्रमलाई थ्रेस गर्न हिर्काउँछ।दानालाई छल्नी प्वालद्वारा छुट्याइन्छ, मेसिनको पुच्छरबाट मकैको कोब निकालिन्छ, र मकैको रेशम र छाला टुयेरेबाट निकालिन्छ।फिड पोर्ट मेसिनको माथिल्लो आवरणको माथिल्लो भागमा अवस्थित छ।मकैको कोब फिड पोर्ट हुँदै थ्रेसिङ कक्षमा प्रवेश गर्छ।थ्रेसिङ चेम्बरमा, मकैको दाना हाई-स्पीड घुम्ने रोटरको प्रभावबाट खस्छ र छलनी प्वालबाट छुट्याइन्छ।खस्नबाट बच्न फिड इनलेटको तल्लो भागमा बाफल हुन्छ। मकैको दानाको स्प्लासले मानिसहरूलाई चोट पुर्याउँछ, र यो सबैभन्दा व्यापक रूपमा प्रयोग हुने किफायती थ्रेसिङ उपकरण हो।नयाँ मकै थ्रेसरमा धेरै फाइदाहरू छन् जस्तै सानो आकार, हल्का तौल, सजिलो स्थापना, सञ्चालन, मर्मत र उच्च उत्पादन क्षमता।मकै थ्रेसर मुख्यतया स्क्रिन कभर (अर्थात ड्रम), रोटर, फिडिङ यन्त्र र फ्रेम मिलेर बनेको हुन्छ।स्क्रिन र माथिल्लो कभर रोटरले थ्रेसिङ चेम्बर बनाउँछ।रोटर मुख्य काम गर्ने भाग हो, र मकै थ्रेस गरिन्छ।भर्खरै थ्रेसिङ कोठामा सकियो।
मकई थ्रेसरले मकै हटाउने कार्य क्षमतामा धेरै सुधार गरेको छ, जुन म्यानुअल मकै हटाउने भन्दा सयौं गुणा हो।उत्पादनको गुणस्तर उत्कृष्ट छ, प्रविधि परिपक्व छ, प्रदर्शन स्थिर छ, कार्य दक्षता उच्च छ, संरचना उपन्यास छ, प्रविधि उत्कृष्ट छ, र व्यावहारिकता बलियो छ।खोल स्वचालित रूपमा अलग गरिएको छ, र हटाउने दर 99% पुगेको छ, जुन समय, प्रयास र दक्षता बचत गर्न प्रयोगकर्ताहरूको लागि राम्रो सहायक हो।
प्यारामिटर जानकारी
वस्तु | प्यारामिटरहरू | टिप्पणी |
मोडेल | 5TYM-650 | |
संरचना प्रकार | स्विङ हथौडा | |
वजन | ५० किलो | कुनै पावर सिस्टम बिना |
मिल्दो शक्ति | 2.2-3kw वा 5-8hp | इलेक्ट्रिक मोटर, डिजेल इन्जिन, पेट्रोल इन्जिन |
आउटसाइज आयाम | 900*600*920mm | L*W*H |
उत्पादकता | १-२ टि/घन्टा | |
टेक अफ दर | ९९% | |
डिजेल इन्जिन | R185 | |
मूल्याङ्कन शक्ति | 5.88kw/8Hp | |
अधिकतम शक्ति | ६.४७ किलोवाट/८.८ एचपी | |
मूल्याङ्कन गति | 2600r/मिनेट | |
वजन | ७० किलो |